Extra 300
Ein kurzer Bericht über die Extra 300 von Parkzone
| Die Extra 300 ist ein Stammgast auf den ersten Plätzen der internationalen Kunstflugszene. Unter der Entwicklungsleitung vom TOC Champion Mike McConville ist die Parkzone Extra 300 für unbegrenztes 3D Vergnügen mit unglaublicher Flugleistung entwickelt worden. Erfahrene Piloten werden hier sämtliche Aerobaticstile erfliegen können. Die Parkzone Extra 300 glänzt dabei mit einer attraktiven Farbgestaltung und einer stabilen Konstruktion aus robusten Z-Schaum. Der 15 Brushless Motor sorgt für eine ausreichende Flugleistung. |
|
Das ist das was der Hersteller schreibt und jetzt die Erfahrung von uns:
|
|
Der Zusammenbau ist ganz leicht und sollte eigentlich jedem gut von der Hand gehen. Die Teile passen eigentlich gut zusammen sodass wir nichts nacharbeiten mussten. Motor, Regler und die Servos sind bereits eingebaut und angeschlossen. Zum Akkuschacht der bekanntlich nur die Akkus von Parkzone aufnehmen kann haben wir mit dem Lötkolben zu etwas mehr Platz verholfen damit auch unsere andren Akkus reinpassen. Das Landegestell schaut am ersten Blick sehr stabil aus musste aber nach einer Graslandung wieder neu an seinen Bestimmungsort geklebt werden. Die Extra ist überhaupt ein Flugzeug das lieber auf Asphalt gelandet werden will!
|
Technische Daten
| Spannweite ca: | 1118 mm |
| Länge ca: | 1018 mm |
| Gewicht ca: | 964 g |
| Material Rumpf: | EPP |
| Material Fläche: | EPP |
| RC Funktionen: | Q, H, S, M |
| Inklusive Motor: | Brushless |
| Empfohlener Antriebsakku: | LiPo 2200 mAh 3S |
| Bausatzausführung: | PNP |
Bilder vom Aufbau:
{phocagallery view=category|categoryid=27}
Einige Bilder vom Erstflug:
{phocagallery view=category|categoryid=29}